Antriebstechnik und Antriebsteile für Motorsport und klassische Fahrzeuge - Mercedes - Porsche - Horst Schmidt Hessen Germany

Porsche Sperre

Porsche 901,911,914,915,930 Differentialsperre, Sperre, Lamellensperre, RS, RSR

Der qualitativ hochwertige Reproduktion der ZF Lamellen Sperre mit vielen Setup Optionen. Sperrwert kann von 25%-75% je nach Einsatzzweck oder Kundenwunsch festgelegt werden, es ist auch möglich verschiedene Rampenwinkel für die Gas Seite /Schub- Bremse herzustellen. Die Lamellensperre wird 1:1 gegen das Seriendifferential getauscht, alle original Porsche Lager und Wellendichtringe werden weiterverwendet.

Mit dem Kauf unseres Sperrdifferentials erwerben Sie ein Produkt das den höchsten Ansprüchen genügt und die hohen Qualitätsanforderung unserer Kunden erfüllt:
Rennerprobt, Rallye, Rundstrecke, Berg, Histo Monte

Alle verbauten Teile sind aus hochwertigem CrMo-Stahl hergestellt
Gewichtsoptimiert
Hohe Flexibilität der Setup Parameter für Zug/Schub und Vorspannung
Alle verbauten Teile sind als Ersatzteil erhältlich, dadurch kostengünstige Revision möglich
Verschiedene Reibbeläge für die Innenlamellen nach Kundenwunsch
ZF kompatible Innenteile, Druckringe, Kegelräder, Lamellen und Wellen
Homologiert für den Bau eines Historischen Renngetriebes

Die Lamellensperre ist für folgende Getriebetypen sofort lieferbar:


901 Getriebe ( Aluminiumgehäuse )
901 Getriebe ( Magnesiumgehäuse )
911 Getriebe
914 Getriebe
915 Getriebe ( 18 Zähne )
915 Getriebe ( 43 Zähne )
915 Getriebe mit mechanischem Ölpumpenantrieb ( 43 Zähne )

Gerne können wir Sie beraten ob die Sperre für Ihren Einsatzzweck passend ist, natürlich können wir auch kurzfristig Ihre vorhandene Sperre kostengünstig generalüberholen oder auf ein anderes Setup nach Ihren Wünschen umbauen.

SperrePorsche

Service

sind die Grundlagen meines Erfolges. Bei mir finden Sie kundenfreundlichen Service von der Anfrage bis zur detaillierten und transparenten Rechnungsstellung.

Informationen

Wir können Ihre Hinterachse oder vorhandenes Sperrdifferential general nach Werksvorgabe überholen inkl. dem sach/fachgerechten Anmessen des Triebsatzes.

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